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為什么越來越多的工程師將其氣動或液壓驅動系統(tǒng)替換為帶減速機的伺服電機？

我們首先列出氣動和液壓驅動系統(tǒng)的優(yōu)點。然后，我們解釋了為什么越來越多地將這些系統(tǒng)（例如在汽車工業(yè)中）替換為伺服電機減速機組合。Apex Dynamics在此過渡方面的豐富經驗意味著我們可以為客戶提供有關各種可能性的出色信息。

行業(yè)中的許多過程仍然廣泛使用液壓和氣動。液壓系統(tǒng)使用壓力流體，而氣動系統(tǒng)使用壓縮氣體，例如空氣。兩種類型均可用于旋轉（電機，泵）和線性（氣缸）應用。

當然，兩種驅動器類型都有其優(yōu)點和缺點：

1. 氣動驅動系統(tǒng)的優(yōu)點氣動驅動系統(tǒng)的優(yōu)點是：

2. 氣動系統(tǒng)的低成本。此外，氣動系統(tǒng)是可靠的系統(tǒng)。

3. 壓縮空氣系統(tǒng)非常靈活，可以通過各種方式進行安裝，應用和擴展。

4. 氣壓無污染且清潔，因此也可用于食品領域。
   

1. 發(fā)出嘶嘶聲的原因是通過閥門的氣壓損失。

2. 盡管購買和安裝成本較低，但能源成本通常較高。

3. –此外，存在用于氣動裝置的軟管泄漏的風險。

4. 運動不準確，沒有“保持扭矩” 

帶減速機的伺服電機取代了氣動和液壓驅動系統(tǒng)

在Apex Dynamics，我們越來越看到氣動和液壓系統(tǒng)已被帶有齒輪箱的伺服系統(tǒng)所取代。原因是伺服控制的驅動器精確地知道其轉速，速度和位置。因此，您可以將“啞”驅動器變成“更智能”驅動器，在其中可以使用速度和位置進行演奏，以獲得更好，更好，更快或更準確的結果。

這樣的伺服電機減速機組合也幾乎不需要維護，控制裝置，電動機和減速機是免維護的。不會有軟管或管道泄漏的情況，并且設置將始終保持不變。消除了惱人的氣動嘶嘶聲或液壓的嗡嗡聲。此外，由于其緊湊的設計和高效率，伺服系統(tǒng)可以完美地適合于移動解決方案。

例如汽車中的伺服電機減速機組合

我們在汽車行業(yè)中看到了最好的例子。現(xiàn)代汽車的氣動和液壓驅動系統(tǒng)（例如，動力轉向，動力制動器，手剎和離合器）已被小型伺服電機取代。這樣可以節(jié)省大量的機械資源，從而節(jié)省了易于磨損的軟管，齒形帶，三角皮帶和引擎蓋下的張緊裝置！

多年來，在Apex Dynamics，我們已經將各種各樣的項目從氣動或液壓驅動系統(tǒng)轉換為伺服機械解決方案。例如：剪板機和折彎機，沖床，切割機，折彎機。您是在為您的應用程序考慮這一步驟，還是對好處感到好奇？